Sáng qua, cựu chiến binh đoàn
tàu không số Phạm Xuân Hương cùng đồng đội nghẹn ngào đưa tiễn Đại tướng Lê Đức Anh về nơi an nghỉ cuối cùng.
Không giấu
đư??c sự xúc động, ông Hương (SN 1942, trú Kim Liên, Hà Nội) kể, ông từng có mặt trên chuyến
tàu không
số ??ưa ông Lê Đức Anh vào miền Nam năm 1964.
Cựu chiến binh Phạm Xuân Hương
Ông kể: "Năm 1964, khi đang học tại trường đại học Hàng hải Việt Nam, tôi viết đơn tham gia nhập ngũ. Sau các cuộc kiểm tra, tôi
đư??c đưa lên Xuân Mai (Hòa Bình) huấn luyện 3 tháng. Chuẩn bị lên
đư??ng vào chiến trường B (miền Nam) thì tôi
đư??c Bộ Tổng tham mưu rút lại cùng 31 ng?
?ời khác.
Chúng tôi
đư??c đưa về sân bay Kiến An (Hải Phòng) thử sóng (bài kiểm tra cho các thuyền viên). Ai chịu đựng
đư??c sóng sẽ chuyển về hoạt động tại Đoàn 759 (đoàn
tàu không số)".
Qua các bài kiểm tra, ông Hương chính thức trở thành chiến sĩ trên đoàn tàu lịch sử đó.
Trong chuyến vượt biển đầu tiên vào tháng 10/1964, ông cùng đồng đội
đư??c lệnh đưa 4 cán bộ cấp cao của Trung ương vào miền Nam. Ông không ngờ, 1 trong 4 ng?
?ời đó là Chủ tịch nước Lê Đức Anh sau này.
Cựu chiến binh đoàn
tàu không
số ??ến viếng nguyên Chủ tịch nước, Đại tướng Lê Đức Anh
Ông Hương chia sẻ: "Tất cả chiến sĩ trên
tàu không ai
đư??c biên thư về nhà. Lộ trình, thời gian đi của tàu đều
đư??c giữ bí mật đến phút chót. Chúng tôi chỉ
đư??c thông báo trước khi
tàu khởi hành 3 tiếng. Khoảng thời gian này, không ai
đư??c phép rời tàu. Mỗi tàu gồm 18 sĩ quan và chiến sĩ".
Hôm xuất phát, ông Hương cùng đồng đội nhận chỉ thị từ cấp trên, sẽ đón 4 cán bộ lên tàu. Được biết, đây là cán bộ cấp cao của Trung ương, nếu đi theo
đư??ng Trường Sơn sẽ khó đảm bảo an toàn. Thời kỳ này
đư??ng sá khó khăn, nếu vào Nam bằng
đư??ng bộ, ít nhất phải mất vài tháng mới đến nơi.
Trước tình hình cấp bách, Trung ương quyết định bố trí cho 4 cán bộ vào Nam bằng
đư??ng biển. Chuyến đi dự kiến 9-10 ngày.
Khi màn đêm buông xuống, tiếng sóng vỗ ì oạp bên mạn thuyền, 4 ng?
?ời này xuất hiện. Theo trí nhớ của ông Hương, thời tiết lúc này đã chuyển sang mùa đông, trời khá lạnh.
"Tôi làm thợ máy, khi lên tàu họ gật đầu chào rồi nhanh chóng rút vào gian buồng nhỏ trên tàu.
Tinh thần các chiến sĩ trên tàu lúc đó hết sức căng thẳng. Tôi lần đầu làm nhiệm vụ nên cũng gặp nhiều áp lực vì không ai biết sẽ xảy ra chuyện gì phía trước.
Trong 4 cán bộ, tôi ấn tượng với ng?
?ời có vóc dáng cao to, một bên mắt bị hỏng. Mãi sau này, khi ông Lê Đức Anh lên làm Chủ tịch nước, tôi ngỡ ngàng nhận ra đó chính vị cán bộ đi vào miền Nam trên chuyến tàu năm nào".
Ông Hương chia sẻ thêm, để giữ bí mật, 18 chiến sĩ trên
tàu không ai
đư??c tiếp xúc với 4 cán bộ này. Đến bữa, chỉ một ng?
?ời phục vụ bưng đồ ăn lên phòng.
Tàu ra đến giữa biển, gặp sóng to, gió lớn, ông và các chiến sĩ trên tàu phân công nhau, ng?
?ời giữ nồi, ng?
?ời giữ bếp mới nấu
đư??c cơm.
"Thực phẩm cho chuyến đi phần lớn là thịt hộp, cá khô, lương khô. Do chưa có tủ cấp đông như bây giờ nên toàn bộ 22 con ng?
?ời chỉ
đư??c ăn rau vào ngày đầu. Những ngày sau là ăn đồ khô.
Ngày thứ 10, tàu cập bến Vàm Lũng (Cà Mau), 4 cán bộ
đư??c ng?
?ời dẫn
đư??ng đến đón đi.
Chuyến tàu trở thành kỷ niệm đẹp, không thể phai trong trái tim tôi và đồng đội. Hôm nay, cựu chiến binh của đoàn
tàu không số chúng tôi đến tiễn đưa nguyên Chủ tịch nước Lê Đức Anh một đoạn
đư??ng cuối
", ông Hương nghẹn ngào.
Diệu Bình - Hồng Nhì
Con trai Đại tướng Lê Đức Anh: Gia tài ba để lại thật quý giá
Gia tài của ba để lại cho con cháu thật đồ sộ và quý giá. Đó là trái tim nhân hậu của con ng?
?ời dũng cảm, ông Lê Mạnh Hà, con trai nguyên Chủ tịch nước Lê Đức Anh chia sẻ.
Liên kết giải trí trực tuyến Money Che Nguồn bài viết : SE Trực Tuyến
