Xe đ
ược trang bị đến 4 t
hùng chứa đồ giúp người lái thoải mái mang theo hành lí cho những chuyến đi dài. Lốp xe là loại chuyên dụng dành cho off-road
với các rãnh gai sâu và to bản
Bản độ này đ
ược một biker Malaysia thực hiện trên mẫu xe Honda RS150, mẫu xe này đ
ược biết đến ở Việt Nam
với tên gọi Honda Winner. Xe mang kiểu dáng của những chiếc adventure phân khối lớn như BMW GS1200R, Kawasaki Versys...Về cơ bản hình dáng của Honda Winner vẫn đ
ược giữ nguyên, chủ nhân chỉ gắn thêm những phụ kiện chuyên dụng cho các dòng xe adventure. Đ
ược biết chủ xe là một giáo viên dạy học ở một trường quốc tế tại Malaysia.Xe đ
ược trang bị khung chống đổ 3 điểm, đây là một trang bị không thể
thi??u đối
với các dòng xe adventure nhằm bảo vệ dàn áo không
bị trầy xước cũng như vỡ khi xảy ra té ngã. Ốp chắn bùn trước đã đ
ược thay đổi thành loại có kích thước lớn hơn giúp cản đ
ược các vật cứng như đất đá bắn vào động cơ.Đối
với mẫu xe không đ
ược trang bị cốp để đồ như Honda Winner thì việc gắn thêm t
hùng chứa đồ ở giữa baga vô cùng tiện lợi. T
hùng Givi G10N có
thi??t kế nhỏ gọn có thể chứa đ
ược các vật dụng cá nhân như bao tay, ví tiền, kính mát...Ở phía sau chủ xe lắp thêm baga gắn t
hùng loại HRV đi kèm
với t
hùng chứa đồ Givi E43NTL-ADV có sức chứa lên đến 43 lít. Trọn bộ t
hùng và baga có giá khoảng 3,5 triệu đồng. Cảm thấy t
hùng trước và sau chưa đáp ứng đ
ược khả năng chứa đồ. Thầy giáo còn trang
bị thêm cặp t
hùng hông bằng nhôm đ
ược lấy từ mẫu xe nội địa KTNS RS3. Theo chia sẻ của chủ nhân, anh đã mất vài ngày để có thể hoàn thành xong bộ khung cho cặp t
hùng hông này.Xe đ
ược gắn thêm kính gió giúp người lái không cảm thấy khó chịu khi phải chạy những cung đường xa cũng như hạn chế các dị vật văng vào người lái. Phía sau kính gió đ
ược gắn thêm giá đỡ điện thoại cũng như
thi??t bị dẫn đường.Để tăng thêm phong cách adventure, xe đ
ược trang
bị thêm dè chắn bùn phía trên tương tự các dòng xe Ducati Multistrada. Tuy nhiên phần dè chắn bùn mới này trông thô và không hợp khi gắn lên xe.Dàn chân của xe đ
ược trang bị cặp lốp địa hình
với các rãnh gai sâu và to bản, giúp xe dễ dàng vượt qua các địa hình khó như đầm lầy, cát... Mâm xe vẫn đ
ược giữ nguyên
với kích thước 17 inch, hệ thống giảm xóc và phanh cũng không có gì thay đổi so
với nguyên bản.Bảo vệ tay lái là một trong các phụ kiện quan trọng khi đi off-road. Phụ kiện này sẽ giúp bảo vệ phần tay người lái cũng như hạn chế việc gãy tay côn và tay phanh nếu xảy ra té ngã.Xe đ
ược trang
bị thêm cặp đèn LED trợ sáng giúp xe có thể thực hiện những chuyến hành trình đi đêm, đèn LED đ
ược chủ nhân gắn trên khung chống đổ. Tại VN cũng đã có một vài bản độ đ
ược thực hiện dựa trên bản độ mang phong cách adventure này.
Nguồn bài viết : TK Loto